白癜风可以治疗好吗 http://pf.39.net/bdfyy/bdflx/190522/7157873.html
摘要：锂离子电池的工作温度需要保持在合适的范围内，才能获得更好的性能和更长的使用寿命。提出了一种平面热管与液冷相结合的锂离子电池热管理系统，通过搭建的锂离子电池发热功率测试平台确定不同放电倍率下单体电池的发热功率，建立热管理系统三维有限元模型，分析不同放电倍率、冷却液流量及冷却液流动方向对散热性能的影响。结果表明，在3C放电倍率下， 温度可以控制在50℃以下。与相同进液方向相比，不同进液方向下电池包 温差降低了17.30%。锂离子电池具有较高的能量密度、功率密度和较长的循环寿命，已广泛应用于电动汽车和混合动力汽车中[1,2]，但电池的温度影响其使用寿命、效率和安全性，制约锂离子电池的推广与应用[3,4]。锂离子电池在工作过程中，内部电阻及化学反应会产生大量的热量，若不及时传导出去，热量的积聚会使得电池温度过高，严重时会引发电解质起火甚至爆炸等危害[5]。因此，电池热管理系统在研究领域和电动汽车制造商中得到了广泛的


转载请注明地址:http://www.tusanqiq.com/cezjg/7316.html